দৃষ্টিপাত রিপোর্ট \ সাতক্ষীরা কালিগঞ্জ সড়কের মেডিকেল কলেজ সংলগ্ন সড়ক জনদুর্যোগ আর জনদুর্যোগে পরিণত হয়েছে। দীর্ঘ দিন যাবৎ এক কিলোমিটারের মত সড়কটি যান চলাচলের অনুপোযুক্ত অবস্থায় থেকে যাত্রীবাহী যানবাহন সহ যাত্রীদের মরণফাঁদে পরিণত করে। অসমতল, খানাখোন্দকের সড়কটি পরিপূর্ণ সংস্কার না করে পিচ পাথর বা কনক্রীটের পরিবর্তে ইট সোলিং করে, কিন্তু যা হওয়ারর তাই হতে থাকে। যান চলাচলের ব্যাহত ঘটাসহ দুর্ঘটনা ঘটেই চলছিল। ইট সোলিং সড়কের মধ্যে বড় বড় খানাখন্দকে যাত্রীবাহী যানবহান এর চাকা চেপে যাওয়া সহ ভেঙ্গে পুরো সড়ক যানচলাচল বন্ধ হওয়ার ক্ষেত্র ছিল দৃশ্যমান। সাতক্ষীরা কালিগঞ্জ সড়কের মেডিকেল কলেজ সংলগ্ন সড়কটি আতঙ্কের সড়কে পরিণত হয়। যে কেউ অন্তত আধাঘন্টা অথবা বিশ মিনিট যানজটের কবলে অবস্থান না নিয়ে উক্ত এলাকা পার হতে পারবেন না। সব মহল হতে বিশেষ করে সড়কটি ব্যবহারকারীদের পক্ষ হতে অতি যুক্তসঙ্গত দাবী ছিল প্রায় এক কিলোমিটারের সড়কটি পিচ, পাথর অথবা কনক্রীটের সড়কে পরিণত করা যেমনটি প্রথম থেকেই ছিল। ইটসোলিং এর মরণযাত্রা, আর যাতাকল হতে যাত্রীবাহি যানবাহনসহ অন্যান্য আরোহী এবং যাত্রীরা পরিত্রাণ পেতে চাইছিলো বর্তমানে আবারও সেই সোলিং কি উপকারে আসবে এই ইট সোলিং? সেখানে ইট সোলিং কেন? এতো দিন ইট সোলিং তো মরণযন্ত্রণা আর দুর্যোগ দুর্যোগকে দেখিয়েছে। আধুনিক যন্ত্রযুগের ব্যবস্থাপনায় যখন সড়কপথ, আর এই সড়কে ব্যবহৃত হয়েছে, হচ্ছে পিচ, পাথর, কনক্রীট সেখানে অতি ব্যস্ততম সড়কে ইট সোলিং কেন? কার বা কাদের স্বার্থে? জনস্বার্থ, যাত্রীস্বার্থ এবং চলাচল করা যানবাহনের স্বার্থ নিষকণ্ঠক সড়ক, টেকসই, মজবুত সড়ক আর তা হলো পিচের সড়ক। ইট সোলিং সে তো দৃশ্যমান ছিলই, তার অবস্থান, কার্যকরীতা, দুর্যোগ সবই দৃশ্যমান, তবু আবারও সেই গতানুগতিক অকার্যকর ব্যবস্থা ইট সোলিং, সড়কটি টেকসই এবং যান চলাচলে ইট সোলিং কতটুকু প্রয়োজনে আসবে আর কেনইবা ইট সোলিং দুর্ভোগ কি কমবে এই ব্যবস্থাপনায়?